ネットワークで運送を全国へ、最適な配車をお引き受けするトラック配車サービスのエムズラインです！
「長距離で広島まで来たけれど、帰りの荷物が見つからない…」
「空車で走る距離（下道・高速）を少しでも減らして、稼働効率を上げたい」
全国の運送会社様にとって、共通の課題である「帰り便」の確保。
今回は、物流業界の効率化を支える「帰り便」の仕組みと、私たちが提供できる価値についてあらためてまとめてみました。
そもそも「帰り便」マッチングの重要性とは？
例えば、関東から広島まで大きな建材を運んできたトラック。
荷下ろし後、そのまま空っぽの状態で帰るのは、燃料代や人件費、高速代だけがかさんでしまう「大きなロス」です。
この「自社拠点に戻るための空車区間」に、別の荷物をパズルのようにはめ込めたらうれしいですね。
実車率を上げることは、運送会社様にとって利益率を向上させるだけでなく、ドライバーさんの労働環境の改善にも繋がるとっても重要な戦略です。
「大きな建材」や「特殊貨物」こそエムズラインの出番です
建材や大型什器などは、一般的な荷物と違い、車両の種類や養生の知識が求められます。そのため、帰り便を探そうにも「条件に合う荷物が見つからない」ということも少なくありません。
ここで活きるのが、エムズラインのネットワークです。
- ピンポイントなマッチング：「広島で建材を下ろした直後の、関東方面へ戻る平ボディ車」といった具体的な空車情報に対し、最適な荷物を瞬時にマッチングします。
- 情報網の広さ：広島本社と関東オフィスが密に連携しているため、西日本・東日本どちらからの「帰り便」にも対応可能です。
- 信頼のパートナーシップ：単なる案件の提供ではなく、運送会社様の得意分野や車両状況を理解した上で、最適な運行ルートをご提案します。
「効率」を追求することは、業界の未来を守ること
帰り便を有効活用し、「空車走行」という無駄を可能な限り削ぎ落とすこと。
それは、物流業界全体の課題である「2024年問題」に対する一つの大きな解決策でもあります。
「車両の稼働率を上げ、無理のない運行を実現する」。
これがエムズラインが全国の協力会社様と共に歩みたい、次世代の物流スタイルです。
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